Pēdējie pievienotie komentāri
Izskatās, ka varētu būt fotografēts no Rēznas ielas puses, skatoties dzelzceļa virzienā.
4.rindā 6. Emma Elfrīda Hermīne Jēgers vēlāk Forsts (1915-1989)
Elmāra Teodora mazbērni. Personas datu aizsardzības dēļ neminēšu bērnu vārdus un uzvārdus.
1.rindā 4. no kreisās puses ir Emma Elfrīda Apinis (1897-1962)
Paldies par šo komentāru.
Paldies par labojumu un papilinājumu, ievietoju aprakstā.
Atklātne izdota līdz 1908. gadam. Attēlā Rīgas Latviešu biedrības vecā ēka. Arhitekts J.F.Baumanis. Kāpnes uz otrā stāva zāli piebūvētas 1897. gadā ēku pārbūvējot pēc arh. K.Pēkšēna projekta. Ēka 1908. gadā nodega.
Izgatavojot fotogrāfiju negatīvs izmantots apgrieztā veidā un iegūts spoguļattēls. Skatā no Daugavas kreisā krasta, Reformātu baznīcas un Jāņa baznīcas torņiem jābūt redzamiem tiltu kreisajā pusē.
Šie nav Antona Austriņa dzimtie "Lejas Kaikaši",kurus viņš bērnības atmiņu tēlojumu grāmatā "Puiškans"nosauca par "Skanuļiem" un romānā "Garā jūdze"par "Pūpuļiem" ,bet "Kalna Kaikaši"-arī viena no 6 kādreizējā Vecpiebalgas mācītājpagasta Kaikašu ciema zemnieku mājām.Muzejs atrodas "Lejas Kaikašos".
Paldies, ka atpazināt tiltu.
Tilts pār Stirnas upi (Stirnupi) pie Gudenieku muižas.
Paldies, informāciju par jubileju pievienoju aprakstā.
Paldies par šo papildinājumu, ierakstīju anotācijā.
Paldies par papildinājumu, ievietoju to aprakstā.
Paldies, aizrādījumu, tas ir vietā. Gadaskaitlis 1946. ir atrodams grāmatā Dzelzceļi Latvijā. Rīga: Jumava, 2009.
Paldies, aizrādījumu, tas ir vietā. Gadaskaitlis 1946. ir atrodams grāmatā Dzelzceļi Latvijā. Rīga: Jumava, 2009.
Paldies par papildinājumu.
Paldies, ievietoju arī gada skaitli, pareizāk sakot norādi uz aptuvenu gada skaitli.
Žēl, ka nav pierakstīts atklātnes gadskaitlis. Bet visas labajā pusē redzamās celtnes ir saglabājušās līdz šodienai.
Te varētu papildināt, ka šeit redzamā ir nevis sākotnēji, 1877. gadā celtā stacija, bet tā, kas bija pēc 1922. gada. Tagad arī tā ir nojaukta, un uzbūvēta diezgan neizteiksmīga ķieģeļu ēka. Diemžēl nevaru pateikt kad. Zinu tikai, ka astoņdesmitajos gados bija vecā koka stacija.
Tā pati kļūda anotācijā - nevis 1946. gadā, bet vēlāk, sešdesmitajos gados stacija tika pārcelta un likvidēta Avotu stacija.
Anotācijā ir kļūda - Dzintaru pieturas punkts pārcelts uz Avotu pusi, izveidojot apvienotu pieturas punktu sešdesmitajos gados, nevis 1946. gadā.
interesanti,kurā gadā uzņemts foto ?
man patīk,pievilcīga ēka,noslēpumaina .
Ēka attēla labajā pusē nav saglabājusies,tur tagad viens no vidusskolas stadioniem,unikāla fotogrāfija.
mana skola no 3.-11.klasei,saules mūžu vēlu !
Ēkas nosaukums tautas valodā-Inženieru māja,tajā es pašreiz dzīvoju...
Ķeguma dzelzceļa stacija 2011.gadā svin 150 gadu pastāvēšanu,pateicoties Rīgas-Daugavpils dzelzceļa līnijai.Vecajā pieturas punkta ēkā pēc remonta atvērts veikals.
Paldies par ēkas atpazīšanu. Izlaboju aprakstu.